什么情況下出現(xiàn)對中故障，這個(gè)時(shí)候是需要用振動分析儀采集頻譜，通過頻譜來進(jìn)行判斷。不對中故障程度的判斷，除了看軸心軌跡外，還要看二倍頻振動趨勢圖，要分辨是一開車就高、還是在開車過程中逐步變高或迅速變高、或是在運(yùn)行一段時(shí)間后緩慢增高。如果是一開車就高，則為原始冷態(tài)不對中所引起，其影響程度不會變化、相對較?。蝗绻情_車中逐步變高或迅速變高，則為管線、支座等受熱不均勻而產(chǎn)生的熱態(tài)不對中所引起，其程度相對較嚴(yán)重，應(yīng)該迅速查找原因、及時(shí)消除或減輕；如果是在運(yùn)行中緩慢、逐步增高，則為齒式聯(lián)軸器磨損所引起，磨損初期影響不大，磨損后期會迅速加劇，因此在中后期要加強(qiáng)監(jiān)視。

       對于剛性聯(lián)軸器的大型機(jī)組，其不對中往往引起轉(zhuǎn)子撓度的變化，因此有時(shí)基頻分量的大小同樣預(yù)示著不對中的嚴(yán)重程度，可以在運(yùn)行過程中運(yùn)用以下方法進(jìn)行辨別。

       一般出現(xiàn)不對中故障，在頻譜圖里面都是可以看到的，此外利泰檢測可以對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行振動分析和故障診斷，可以進(jìn)行聯(lián)軸器對中，現(xiàn)場動平衡校正，振動分析檢測以及紅外熱成像檢測服務(wù)，更多詳情可以致電聯(lián)系我們0512-55123135！