喘振是一種很危險的振動，常常導致設備內(nèi)部密封件、葉輪導流扳、軸承等損壞，甚至導致轉(zhuǎn)子彎曲、聯(lián)軸器及齒輪箱等機構(gòu)損壞。它也是流體機械特有的振動故障之一。

喘振是壓縮機組嚴重失速和管網(wǎng)相互作用的結(jié)果。它既可以是管網(wǎng)負荷急劇變化所引起，也可以是壓縮機工作狀況變化所引起。

當進入葉輪的氣體流量減少到某一*小值時，氣流的分離區(qū)擴大到整個葉道，使氣流無法通過。這時葉輪沒有氣量甩出，壓縮機出口壓力突然下降。由于壓縮機總是和管網(wǎng)連在一起的，具有較高背壓的管網(wǎng)氣體就會倒流到葉輪里來。瞬間倒流來的氣流使葉輪暫時彌補了氣體流量的不足，葉輪因而恢復正常工作，重新又把倒回來的氣流壓出去，但過后又使葉輪流量減少，氣流分離又重新發(fā)生。如此周而復始。壓縮機和其連接的管路中便產(chǎn)生出一種低頻率高振幅的壓力脈動，造成機組強烈振動。

喘振是壓力波在管網(wǎng)和壓縮機之間來回振蕩的現(xiàn)象，其強度和頻率不但和壓縮機中嚴重的旋轉(zhuǎn)脫離有關，還和管網(wǎng)容量有關；管網(wǎng)容量越大，則喘振振幅愈大，頻率愈低；管網(wǎng)容量小，則喘振振幅小，喘振頻率也較高，一般為0.5～20Hz。

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