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運(yùn)行機(jī)組產(chǎn)生不平衡突然增大的原因有以下幾種原因:
1、動靜碰磨。汽輪發(fā)電機(jī)組動靜碰磨分為兩類,一類是發(fā)生在轉(zhuǎn)軸處,其中又分為徑向和軸向碰磨,另一類是發(fā)生在非轉(zhuǎn)軸處,例如葉輪與隔板、葉片或圍帶與氣缸或隔板套。這是兩種性質(zhì)、振動特征完全不同的兩種碰磨。**類碰磨因?qū)D(zhuǎn)軸產(chǎn)生徑向不均勻加熱,引起熱彎曲,產(chǎn)生不平衡振動,這是對機(jī)組**運(yùn)行威脅*為嚴(yán)重的振動故障之一;**種碰磨從理論上說會引起干摩擦自振,但是由于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速很高,動靜部分一旦接觸,接觸部分很快就磨損或融化,脫離接觸。
2、轉(zhuǎn)動部件飛脫。在機(jī)組運(yùn)行中*常發(fā)生飛脫的轉(zhuǎn)動部件是汽輪機(jī)葉片,但是葉片飛脫并不是在振動上有明顯的反映,因為轉(zhuǎn)動部件飛脫對振動的影響主要決定飛脫部件的質(zhì)量、所處的半徑、軸向位置、與轉(zhuǎn)子原始不平衡之間的夾角。另外,當(dāng)飛脫葉片處在轉(zhuǎn)子中部時,它所引起的主要是一階不平衡分量,當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速原理**臨界轉(zhuǎn)速時,這種不平衡分量在300rpm下振動的影響很小,即使飛脫部件重達(dá)1KG,工作轉(zhuǎn)速的振動變化也不大,但在**臨界轉(zhuǎn)速下它將產(chǎn)生較大的振動。
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