一、、電渦流傳感器

1、可以直接測量轉(zhuǎn)軸振動，由于是非接觸式測量，可以避免接觸測量中產(chǎn)生的**影響；

2、能作靜態(tài)和動態(tài)測量，所以他可以測量2HZ以下的低頻振動，而且適用于絕大多數(shù)機器的環(huán)境條件；

3、價格比較便宜，本身價格為速度傳感器的1/5，若考慮前置器的投資，則與速度傳感器本身的價格相近。

4、輸出信號與振動位移成正比，對于采用振幅描述振動狀態(tài)的大多數(shù)機器來說，它可以獲得較高的輸出信號；

5、結(jié)構(gòu)簡單可靠、尺寸小、沒有活動部件；針對汽輪機發(fā)電機組的振動，它具有合適的頻率響應(yīng)范圍，標定較容易。

6、除了用于測量振動和部件靜態(tài)位置外，還可以作為戰(zhàn)速和振動相位測量的鍵相信號；測量振動物體材料不同會影響傳感器線性范圍和靈敏度，需要重新標定；

7、需要外加電源，安裝比較麻煩，必須配前置器。

二、速度傳感器

1、安裝簡單、可以適用于絕大多數(shù)機器的環(huán)境條件，對于汽輪機發(fā)電機組振動來說，它具有合適的頻率響應(yīng)范圍；

2、不需要外加電源，振動信號可以不經(jīng)過任何處理傳送到需要的地方；

3、體積、重量較大，活動部件容易損壞，低頻響應(yīng)不好，一般測試15HZ以下的振動時，將產(chǎn)生較大的振幅和相位誤差，必要時需加補償電路；

4、標定較麻煩，只能做動態(tài)測量，價格較貴。

三、加速度傳感器

1、體積小，重量輕，適用于受附加質(zhì)量影響顯著的振動系統(tǒng)的測試，例如汽輪機葉片、發(fā)電機靜子仙包、飛機外殼的測試；

2、結(jié)構(gòu)緊湊、牢靠、不易損壞；

3、環(huán)境噪聲、傳感器安裝方法和導(dǎo)線敷設(shè)方式，對測量結(jié)果有較大的影響。對汽輪機發(fā)電機組來說，其工作頻率范圍顯得太高。標定困難，只能作動態(tài)測量，需要設(shè)前置放大器，價格較高。