旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障的來源及主要原因：
設(shè)計(jì)制造：
1、設(shè)計(jì)不當(dāng)，動(dòng)態(tài)特性**，運(yùn)行時(shí)發(fā)生強(qiáng)迫振動(dòng)或自激振動(dòng)
2、結(jié)構(gòu)不合理，應(yīng)力集中
3、工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界區(qū)
4、運(yùn)行點(diǎn)接近或落入運(yùn)行非穩(wěn)定區(qū)
5、零部件加工**，精度不夠
6、零件材質(zhì)**，強(qiáng)度不夠，制造缺陷
7、動(dòng)平衡不符合技術(shù)要求
安裝維修
1、機(jī)器安裝不當(dāng)精度不夠，零部件錯(cuò)位，預(yù)負(fù)荷大
2、軸系對(duì)中**數(shù)據(jù)熱偏差不符合（軸系熱態(tài)對(duì)中考慮不好）
3、機(jī)器幾何參數(shù)（如配合間隙，過盈量及相對(duì)位置）調(diào)整不當(dāng)
4、管道應(yīng)力大，在工作狀態(tài)下改變了設(shè)備的動(dòng)態(tài)特性和安裝精度
5、轉(zhuǎn)子長(zhǎng)期放置保管不當(dāng)，改變了結(jié)構(gòu)精度和平衡精度
6、安裝、維修過程破壞了機(jī)器原有的配合性質(zhì)和精度
運(yùn)行操作
1、機(jī)器在非設(shè)計(jì)狀態(tài)下運(yùn)行（超速、超負(fù)荷或低負(fù)荷運(yùn)行），改變了機(jī)器的特性
2、潤(rùn)滑或冷卻**，潤(rùn)滑油牌號(hào)不對(duì)，油質(zhì)不好
3、轉(zhuǎn)子局部損壞或者結(jié)垢
4、工藝參數(shù)（介質(zhì)溫度、壓力、流量負(fù)荷等）操作不當(dāng)，機(jī)器運(yùn)行失穩(wěn)
5、啟停機(jī)或升速過程操作不當(dāng)，暖機(jī)不夠，熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時(shí)間長(zhǎng)
機(jī)器劣化
1、長(zhǎng)期運(yùn)行，設(shè)備達(dá)到疲勞周期，轉(zhuǎn)子饒性逐漸增大
2、轉(zhuǎn)子局部損壞，脫落或產(chǎn)生裂紋
3、零部件磨損，點(diǎn)蝕或者腐蝕等
4、配合面受力劣化，產(chǎn)生過盈量不足或松動(dòng)，破壞了配合性質(zhì)和精度
5、基礎(chǔ)沉降不均勻，機(jī)殼變形
